У Чернівцях депутати міської ради підтримали рішення про розірвання меморандумів про співпрацю з операторами прокату електросамокатів «Веві», «Джет Райдс» та «Болт». Компанії мають прибрати з території громади самокати та супутнє обладнання, однак саме рішення міськради не означає автоматичної заборони користуватися електросамокатами.
Про це йдеться у матеріалі Суспільного Чернівці.
Перегляньте також:
- На Буковині розслідують загибель понад 500 рибин у річці Совиця
- На Буковині майже 20 млн грн витратили на непридатне житло для рятувальників: справу посадовця ДСНС та забудовників передали до суду
Рішення міськради ще має підписати міський голова Роман Клічук. Після цього операторам направлять офіційні повідомлення про розірвання меморандумів.
Згідно з рішенням, після отримання повідомлення компанії матимуть 14 днів, аби повністю звільнити територію Чернівецької громади від належних їм електросамокатів, зарядних станцій та іншого обладнання.
Якщо оператори не зроблять цього добровільно, департаменту інфраструктури спільно з «МіськШЕПом» доручили забезпечити демонтаж, вилучення та транспортування самокатів на майданчик тимчасового зберігання. Витрати на ці роботи мають компенсувати компанії.
Водночас начальник управління комунікацій Чернівецької міськради Олександр Докієн зазначив, що розірвання меморандумів саме по собі не робить діяльність операторів незаконною.
Чому депутати хочуть прибрати самокати
Ініціаторами рішення стали депутати Олександр Пікулін, Оксана Зубжицька та Олексій Просяний.
У документі зазначають, що підставою для рішення стали звернення мешканців щодо хаотичного розміщення електросамокатів, порушення правил дорожнього руху та необхідність підвищення безпеки пішоходів.
За рішення проголосували 22 депутати. Ще четверо не голосували, а 17 були відсутні на засіданні.
Депутатка Яна Брус вважає, що в Чернівцях необхідно запровадити чіткі правила користування самокатами, зокрема визначити вікові обмеження, місця та маршрути руху.
Депутат Степан Руденко також виступає за обмеження швидкості, визначення територій для руху самокатів та встановлення вікових обмежень.
Водночас депутат Руслан Білоскурський рішення не підтримав. На його думку, розірвання меморандумів є занадто радикальним кроком, а проблему варто вирішувати шляхом регулювання.
Що кажуть оператори електросамокатів
Представниця «Веві» Уляна Савчан заявила, що компанія не підтримує рішення міськради.
За її словами, оператори готові обговорювати нові умови роботи — зокрема облаштування паркувальних місць та інші способи впорядкування користування самокатами.
Якщо меморандум розірвуть, у компанії поки не визначилися, чи прибиратимуть самокати з міста. Савчан зазначила, що оператор може проконсультуватися з юристами та спробувати домовитися з міською владою.
У «Веві» також кажуть, що в Чернівцях уже діють окремі обмеження швидкості, а в деяких зонах заборонені рух або паркування самокатів. Відповідні обмеження відображаються у застосунку.
Чи може міськрада заборонити електросамокати
Експерт з адвокації кампанії «За безпечні дороги» Микола Ільчук вважає, що повна заборона прокатних сервісів не є оптимальним рішенням.
За його словами, місцева влада може розривати меморандуми з операторами, однак це не означає заборони приватних електросамокатів.
Ільчук наголошує, що проблему варто вирішувати через чіткі правила користування, обмеження швидкості та створення відповідної інфраструктури.
Він також зазначає, що законодавство України наразі недостатньо врегульовує питання користування електросамокатами. За його словами, законопроєкт №3023, який має визначити статус користувачів самокатів та правила їхнього використання, очікує на розгляд у другому читанні.
Що кажуть чернівчани
Думки мешканців Чернівців щодо рішення міськради різняться.
Містяни, які користуються електросамокатами, називають їх зручним та відносно недорогим способом пересування містом. Водночас вони визнають, що самокати можуть створювати небезпеку та провокувати аварійні ситуації.
Інші чернівчани вважають, що проблему потрібно вирішувати не забороною, а створенням відповідної інфраструктури та встановленням зрозумілих правил для всіх учасників дорожнього руху.
Таким чином, наразі йдеться про розірвання меморандумів із прокатними сервісами, а не про повну заборону електросамокатів у Чернівцях.
